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为什么说内燃机油是润滑油中遭受的条件最为复杂、要求最为苛剂的油品之一?
内燃机的燃烧室温度在 2000 ℃ 以上,活塞环岸到裙部温度为150-300℃ ,而用内燃机为动力的汽车有可能在-40 ℃以下极寒条件下工作;内燃机的摩擦副较为复杂,有汽缸-活塞的往复运动,有轴承的圆周运动,还有凸轮-挺扦、齿轮运动等,机子在燃料爆炸时压力巨大;有时工作环境多灰尘砂土、潮湿空气等。这些对油的清净性、氧化稳定性、黏温性、抗泡性等方面要求多而又苛刻,为了满足这些要求,油中加有品种多及数量多的添加剂。内燃机用于生产和交通运输以至人民生活等海、陆、空各个方面,应用广泛,数量巨大。内燃机油数量占了总润滑油的一半以上,是最重要的油品之一。在各润滑油中,其质量档次的升级换代最快,其技术进展也最快。